Som motocrossförare är du ofta kunnig och kan göra all service som den regelbundet kräver tillsammans med ditt team. Men för att du ska kunna göra en ordentlig service behöver du ordentligt med reservdelar. Det kan vara allt från nya stötdämpare, däck, olja och oljefilter, rengöring, smörjning och diverse reservdelar för motorn och själva hojen.

Hitta allt du behöver till din motocross på nätet

Eftersom du behöver ha ett lager av verktyg, reservdelar, olja med mera är det en smart idé att köpa in allt på en gång från ett och samma ställe. Genom att handla på nätet sparar du redan där in en hel del pengar, mot om du skulle handla i en fysisk affär.

Utbudet är även det betydligt större på nätet och om du har tur kan du även få en mängdrabatt. Om du är ute efter saker till din motocross till nästa service kan du kolla in MXestore på nätet.

Köp dina reservdela online

När det gäller att köpa reservdelar till din motorcykel, leta inte längre än https://customhoj.se/. Med ett brett utbud av högkvalitativa delar och tillbehör kan du lita på att hitta det du behöver för att hålla din hoj i toppskick. Oavsett om det är motorrelaterade komponenter, styling eller praktiska tillägg, är Customhoj din pålitliga partner för att hålla din motorcykel i perfekt skick.

Hur fungerar motorcykelns bromssystem?

Bromssystemet på en motorcykel fungerar genom att omvandla tryck i bromshandtaget eller bromspedalen till hydraulisk kraft som överförs till bromsoket. Detta pressar bromsbeläggen mot bromsskivan (eller trumman, beroende på bromssystem) och skapar friktion som minskar hastigheten på motorcykeln.

Steg-för-steg guide: Byta bromsbelägg och bromsvätska

1. Säkerhetsåtgärder och förberedelser:

   • Se till att motorcykeln är stadigt placerad på en stabil yta.
   • Använd skyddsglasögon och handskar för att skydda dig från bromsvätska och smuts.

2. Avlägsna hjulet:

   • Lyft motorcykeln med en stödplatta eller paddockställ.
   • Avlägsna hjulet enligt motorcykelns manual.

3. Avlägsna bromsbeläggen:

   • Lossa fästskruvarna som håller bromsbeläggen på plats.
   • Ta ut de gamla bromsbeläggen och kontrollera deras slitage.

4. Kontrollera bromsskivan:

   • Inspektera bromsskivan på slitage, ojämnheter eller sprickor.
   • Vid behov, rengör och jämna till bromsskivan eller byt ut den om den är allvarligt skadad.

5. Byt bromsbeläggen:

   • Sätt in de nya bromsbeläggen i samma ordning som de gamla.
   • Sätt tillbaka fästskruvarna och dra åt dem enligt specifikationerna i manualen.

6. Byt bromsvätska:

   • Anslut en slang till bromsokets nippel och placera andra änden i en behållare med bromsvätska.
   • Öppna nippeln och pump bromshandtaget/pedalen för att få ut den gamla vätskan.
   • Fortsätt pumpa tills ny bromsvätska kommer ut utan luftbubblor.

7. Lufta bromssystemet:

   • Fyll på bromsvätska i behållaren och stäng nippeln.
   • Pump bromshandtaget/pedalen flera gånger och håll det nere.
   • Öppna nippeln kort för att släppa ut eventuell luft och stäng den igen.
   • Upprepa tills inga luftbubblor är synliga.

8. Testkörning och justering:

   • Sätt tillbaka hjulet och dra åt hjulmuttrarna enligt specifikationerna.
   • Testkör motorcykeln på en öppen och säker plats för att säkerställa att bromsarna fungerar som de ska.
   • Justera bromshandtagets/pedalens fria slag om det behövs.

Genom att följa dessa steg kan du själv byta bromsbelägg och bromsvätska på din motorcykel. Om du känner dig osäker eller om problem kvarstår efter reparationen rekommenderas det att du tar kontakt med en professionell mekaniker för vidare hjälp.

Så se till att hålla ditt bromssystem i toppskick för en säker och njutbar motorcykelupplevelse! Och kom ihåg, när du behöver bromsa är det bättre att bromsarna fungerar perfekt än att hoppas på en mirakelbön – det är inte varje dag du får träffa en ängel på vägen.